Ana Sayfa Teknoloji Brex ‘dağınıklığı’ kucaklayarak AI ile nasıl ayak uyduruyor

Brex ‘dağınıklığı’ kucaklayarak AI ile nasıl ayak uyduruyor

6
0

Şirketler, teknoloji yavaş satış döngülerinden çok daha hızlı bir şekilde geliştikçe doğru AI araçlarını benimsemek için mücadele ettiler.

Kurumsal kredi kartı şirketi Brex farklı değil. Başlangıç ​​kendisini kurumsal meslektaşlarıyla aynı sorunla karşı karşıya buldu. Sonuç: Brex, geride kalmayacağından emin olmak için yazılım tedarikine yaklaşımını tamamen değiştirdi.

Brex CTO James Reggio, TechCrunch’a Mart ayında Humanx AI konferansında, şirketin başlangıçta bu yazılım araçlarını olağan tedarik stratejileri aracılığıyla değerlendirmeye çalıştığını söyledi. Başlangıç, aylarca süren pilotlama sürecinin işe yaramayacağını hızla keşfetti.

Reggio, “ChatGPT’yi takip eden ilk yılda, tüm bu yeni araçlar olay yerine geldiğinde, temin etme sürecinin kendisi o kadar uzun sürecek ki, bir araç temin etmek isteyen ekipler, gerekli iç kontrollerden gerçekten geçtiğimiz zaman araca ilgiyi kaybedecekti” dedi.

İşte o zaman Brex, tedarik sürecini tamamen yeniden düşünmek zorunda kaldı.

Reggio, şirketin veri işleme anlaşmaları için yeni bir çerçeve ve AI araçları getirilmesi için yasal doğrulamalar oluşturarak başladığını söyledi. Bu, Brex’in potansiyel AI araçlarını daha hızlı incelemesine ve onları daha hızlı testçilerin ellerine almasına izin verdi.

Reggio, şirketin pilot programın ötesinde hangi araçların yatırım yapmaya değer olduğunu anlamak için bir “insanüstü ürün pazarı-uygun testi” kullandığını söyledi. Bu yaklaşım, çalışanlara şirketin nerede değer bulduklarına göre hangi araçları benimsemeleri gerektiğine karar vermede çok daha büyük bir rol veriyor.

Reggio, “Tutulacak kadar benzersiz olup olmadığını anlamak için araçtan en fazla değeri alan kişilerle derinlemesine gidiyoruz” dedi. “Temel olarak, şirketimizde 1.000 AI aracının bulunduğu bu yeni dönemin yaklaşık iki yılına giriyoruz. Ve kesinlikle iptal ettik ve belki beş ila 10 farklı daha büyük dağıtımda yenilenmedik.”

Brex, mühendislerine onaylanmış bir listeden istedikleri yazılım araçlarını lisanslamak için aylık 50 dolarlık bir bütçe verir.

Reggio, “Bu harcama otoritesini bundan yararlanacak kişilere devreterek, iş akışlarını optimize etmek için en uygun kararlar alıyorlar” dedi. “Aslında gerçekten ilginç ve bir yakınsama görmedik. Sanırım bu, bir grup farklı araç denemeyi kolaylaştırma kararını da doğruladı, herkesin acele ettiğini ve ‘imleç istiyorum’ dememiz.

Bu yaklaşım, şirketin, kaç mühendisin neyi kullandığına dair daha doğru bir şekilde daha doğru bir şekilde yazılım için daha geniş lisanslama anlaşmalarına ihtiyaç duyduğunu anlamasına yardımcı oldu.

Genel olarak, Reggio, işletmelerin mevcut AI inovasyon döngüsüne yaklaşmasının en iyi yolunun, “dağınıklığı kucaklamak” ve hangi araçların benimseyeceğinin engebeli bir süreç olacağını ve sorun olmadığını bilmek olduğunu söyledi.

Reggio, “Kapıdan her zaman doğru kararı vermeyeceğinizi bilmek, geride kalmadığınızdan emin olmak için Paramount gibidir” dedi. “Yapabileceğimiz tek hata bunu düşünmek ve altı ila dokuz ay boyunca her şeyi konuşlandırmadan önce çok dikkatli bir şekilde değerlendirmektir. Ve dünyanın bundan dokuz ay sonra neye benzeyeceğini bilmiyorsunuz.”

avots

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz