Max Verstappen, Pink Bull’un geçen hafta sonu Macaristan’da “hiçbir şey işe yaramadığı” sonra 2025’te başka bir Formulation 1 yarışı kazanamayacağına inanıyor.
Verstappen, bir sezonun en kötü sekizinci oldu ve yılın en kötü bitirmesini dokuzuncu olarak, eski takım arkadaşı Liam Lawson’ın yarış boğalarının arkasında attı ve neredeyse yarış kazanan Lando Norris tarafından kapatıldı.
Hollandalı Suzuka ve Imola’da bu yılın başlarında iki göze çarpan performansla kazandı, ancak son yedi turda podyumda sadece bir kez durdu.
Budapeşte’deki Hollanda medyası tarafından Pink Bull’un bu yıl üçüncü bir yarış kazanıp kazanamayacağını sordu: “Hayır, işlerin şu anda gitme şekli değil. Sadece böyle. Bu açık.
“Bu konuda yapabileceğim hiçbir şey yok. Kızabilirim, ama bu arabayı daha hızlı yapmaz.”
Yuki Tsunoda, sezonun beşinci çeyreğinin ortadan kaldırılmasıyla başka bir kasvetli olay yaşadı ve Verstappen’e olan büyük açığı devam ederken 17. sırada mücadele etti.
Geçen hafta Mercedes’e bir şok hareketinin spekülasyonunun ardından 2026’da Pink Bull ile kalacağını doğrulayan Verstappen, Pink Bull’un “tuhaf” hafta sonlarını “araştıracağını” söyledi.
“Çok zor bir hafta sonu oldu. Çok düşük tutuş ve bundan çok fazla şey yapamayacağımız” dedi. Sky Sports activities F1.
“Açıklamak çok karmaşık. Ne yazık ki hiçbir şey işe yaramadı. Spa’da çok daha rekabetçi bir hafta sonu geçirdik.
“McLaren seviyesinde olmadığımızı biliyorum ama bu yıl da iyi bir iş çıkardılar.”
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Verstappen önümüzdeki sezon Pink Bull’da kaldığını doğruladı
Mekies’in kendinden emin ‘Macaristan bir kerelikti
Macar Grand Prix’den bir hafta önce Verstappen, McLaren’in Oscar Piastri ve Norris’i hatasız bir performansla tuttuğu için Belçika’daki Dash’i kazandı.
Spa-Francorchamps, Pink Bull’un ellerinde oynanan uzun düzlükler ve çok az orta ila düşük hızlı köşelere sahiptir, oysa Hungaroring iyi bir yön değişikliği ve uzun-Radius dönüşlerinde çok az olan bir araba gerektirir.
Pink Bull, aerodinamiğe dayanan, ancak iyi mekanik kavramayı destekleyen devreler söz konusu olduğunda savunmasız olmuştur.
Ekip ayrıca, Verstappen’in arabasında düşük bir bastırma kuvveti arka kanat çalıştırarak zayıf yönlerini maskelendirdi, bu da Silverstone ve Belçika GP Dash zaferinde kutup pozisyonuna yardımcı oldu. Bununla birlikte, bükülmüş pist düzeni nedeniyle Macaristan’da bu arka kanat spesifikasyonunu çalıştırmak mümkün değildi.
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Verstappen, Oscar Piastri’yi son turda tuttuktan sonra Belçika GP Dash’teki zaferi koruyor
Pink Bull Workforce müdürü Laurent Mekies, “Bu hafta sonu gördüğünüzün arabanın nerede olduğunu temsil ettiğini sanmıyorum.” Dedi.
“Muhtemelen buradaki pistlerde çok güçlü olmadığımızı kabul ediyoruz, ancak bugün gördüğümüz şey olağanüstü.
“Bakarsanız, hiçbir soru McLaren daha hızlıdır, ancak Spa’ya bakın, Max Cumartesi günü kesinlikle savaşabildi ve Dash’teki herkesi şaşırttı. Bakalım.”
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Verstappen, Macar Grand Prix’de ikinci antrenman sırasında alışılmadık bir anda Pink Bull’dan pist üzerine bir bez attı
10 F1 takımının, dikkatlerini yeni 2026 otomobillere çevirdikleri için bu sezon daha büyük yükseltmeler getirmesi beklenmiyor.
Buna rağmen Mekies, Pink Bull’un Macaristan’da RB21’den daha fazla çıkarmak için neyin yanlış gittiğini öğrenmekten performans kazanabileceğini düşünüyor.
“Dar bir penceremiz olduğu gerçeğini değiştirmeyecek” diye açıkladı.
Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcısını kullanın
Verstappen, Hungaroring çevresinde sekizinci kalifiye olduktan sonra tepki verir
“Ama bence dramatik bir şekilde böyle olmayı, aynı zamanda Budapeşte’de yaptığımız tüm testlerle yarışta da dahil olmak üzere, bir kerelik olacağından da eminim.
Diyerek şöyle devam etti: “Bunun esas olarak yavaş hızlı ve orta hızlı bir madde olduğu doğrudur. Bu nedenle, daha fazla lastik kullanımına ve lastiğin performansımızdan daha fazla açıldığına işaret ediyor.”
Pink Bull hangi parçalarda rekabetçi olacak?
Formulation 1’in yaz tatilinden sonra 2025 sezonunun Zandvoort’taki ev etkinliğiyle devam eden 10 tur daha olacak.
Yüksek hızlı parça aslında Pink Bull’un güçlü yönleriyle oynamalı ve Verstappen’in en azından podyum için savaşması için bir fırsat sağlamalıdır. Ancak, bundan sonra işler zor olabilir.
İtalya’nın Monza’sı hiçbir zaman güçlü bir Pink Bull pisti olmamıştı, o zaman Bakü ve Singapur, yavaş hızlı köşelerden dolayı mekanik kavrama dayanan sokak devreleridir.
Pink Bull, Silverstone’a benzer ve Mexico Metropolis’de tekrar bir tehdit olabileceğinden, Amerika’nın devresinde tekrar güçlü olmalı.
Brezilya’nın Interlagos, orta sektörde bir sorun olacak ardışık yavaş köşelere sahiptir, o zaman Pink Bull’un McLaren’e meydan okumak için son gerçekçi fırsatı, Katar’daki yüksek hızlı Losail Uluslararası Devresine gelecek, çünkü Abu Dabi’deki finalin başka bir bükülme son sektörü var.
Formulation 1, 29-31 Ağustos tarihlerinde Zandvoort’taki Hollanda Grand Prix ile yaz tatilinden sonra geri dönüyor Sky Sports activities F1. Sky Sky Sports ile Now – Sözleşme Yok, İstediğiniz Zaman İptal Et
