Ferrari’nin Monegasque sürücüsü Charles Leclerc, 2 Ağustos 2025’te Budapeşte yakınlarındaki Mogyorod’daki Mogyorod’daki Hungaroring Circuit’te System 1 Macar Grand Prix’in eleme oturumu sırasında direk pozisyonunu kazandıktan sonra tepki veriyor.
Her antrenman oturumuna hakim olduktan sonra McLaren, Ferrari’nin Charles Leclerc’in Macar Grand Prix için çarpıcı bir geç direk pozisyonunu yakaladığı için değişen hava koşulları mücadele ettiği için Cumartesi günü şaşkına döndü.
Seri lideri Oscar Piastri ve takım arkadaşı ve şampiyonluğu rakibi Lando Norris, Cuma ve Cumartesi sabahı her gezinin üstesinden gelmişti, ancak kutup için yakın bir savaşın son saniyelerinde hızlarını iyileştirmek için gerektiğinde cevapları yoktu.
Oku: F1: Oscar Piastri’nin başlık çekiminde ‘güven’ var
Pazar günkü yarış için ızgarada ikinci olan Piastri, “Bence rüzgar çok değişti” dedi.
“Her zaman çok acıklı geliyor, rüzgarda bir şeyler suçluyor, ancak rüzgar temelde 180’i çeyrekten Q3’e yaptı, bu yüzden köşelerin çoğunun tamamen farklı hissettiği anlamına geliyordu.
“Q3’teki ilk turum oldukça korkunç hissetti çünkü buna alışmadım ve sonra ikinci turun daha iyi olduğunu düşündüm – ama daha yavaştı.
“Bu koşullarda yargılamak çok zor – ve belki de en iyi infaz değil. Bundan daha hızlı gidemeyeceğimize biraz şaşırdım. İkincisi hala başlamak için iyi bir yer. Yarın ne yapabileceğimizi göreceğiz.”
Bu yılki 24 yarışın 13’ünden sonra şampiyonluk sıralamasında Piastri’nin 16 puan gerisinde olan Norris, McLaren sürücülerinin değişen koşullarda çok temkinli olduğunu hissettiğini söyledi.
Oku: F1: Charles Leclerc Ferrari Boss’un Vizyonu
‘Biraz threat aldı’
“Bence Charles son turda iyi bir iş çıkardı ve muhtemelen bu koşullarda biraz daha fazla threat aldı” dedi İngiliz şoförü.
“Rüzgar çok değişti ve bizi daha büyük bir şekilde cezalandırıyor gibiydi.
“Çok fazla şikayet demek istemiyorum. İkimiz de sonunda iyi turlar yaptığımızı ve sadece yavaştık, şikayet edecek bir şey yapmadığımızı düşündük. Birçok köşeli uzun bir tur ve bu yüzden zor.
“Çeyrekte ne kadar hızlı gidebileceğimizi ve avantajımızı gösterdik, ancak rüzgar değişir değişmez her şey ortadan kalktı ve son sektör daha da zorlaştı.”
Yetkili, Piastri’nin başlık yarışındaki avantajı üzerine yol açması için hala iyi bir sonuç için umutlar verdiğini de sözlerine ekledi.
Oku: F1: Piastri, Belçika Grand Prix’de Norris’i durduruyor, başlık liderliğini genişletiyor
“İlerlemek istiyorum ve kazanmak istiyorum,” dedi Norris.
“Bunu yaparsam puan alırım. Sanırım heyecan verici bir yarış olacak ve Charles’tan biraz daha fazla tempo kurmamızı beklerdim, bu yüzden dört gözle bekliyorum.”
Leclerc’i 10. yerli çaylak Isack Hadjar’dan Racing Bulls’ten ayıran sadece 0.543 saniye ile Cumartesi günkü eleme, System 1 tarihindeki en yakın oturumlardan biriydi ve Leclerc’i Macaristan’daki ilk direğini, HER ve Ferrari’nin ilk sezonunda ve kariyerinin 27’sini getirdi.
Aboneliğiniz kaydedilemedi. Lütfen tekrar deneyin.
Aboneliğiniz başarılı oldu.
Pazar günkü yarışa Piastri Second ve Norris üçüncü ile başlayacak, Mercedes ‘George Russell-ilk dördü sadece 0.053 saniye ile ayrıldı-ve Sauber’ın Gabriel Bortoleto’dan Aston Martins ve Purple Bull’un dört zamanlı şampiyonu Liamies Liamies Liamies Liamies Liamies Liamies Liamies Liamies Hadks ve Lance Offered ve Lance Türgesi ve Saughter Türkgelerine başlayacak.
