El capitán de la nave contenedor MSC Jubilee ix En Seattle fue arrestado por el Servicio de Investigación de la Guardia Costera de los Estados Unidos (CGIS) bajo sospecha de operar el barco mientras está intoxicado la semana pasada.
El arresto se produjo después de que un piloto de Puget Sound informó que el capitán había mostrado signos de intoxicación durante un tránsito a la Terminal 5 el 20 de agosto, según un comunicado de prensa emitido por la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) el sábado.
Newsweek Contrato a la UCCG y al MSC para hacer comentarios por correo electrónico el domingo por la tarde, así como al KCPO para obtener información sobre las apariciones en la corte.
Por que importa
El arresto del Capitán planteó preocupaciones inmediatas de seguridad y regulación para el envío comercial en aguas estadounidenses, incluido el tamaño de dichos barcos y la precisión requerida para llevarlos al puerto.
Las reglas de la industria establecen límites estrictos de alcohol para los marineros comerciales; Excederlos por varias veces aumenta el riesgo de colisión, conexión a tierra u otros incidentes marítimos durante el tránsito y el acoplamiento.
Los contenedores de envío también han sido un punto de enfoque ya que los aranceles emitidos por la administración Trump sobre bienes extranjeros han disminuido el flujo de artículos en puertos, incluido Seattle.
Que saber
Los pilotos de la Guardia Costera del Sector Puget Sound fueron alertados por un piloto de Sound Puget a bordo del MSC Jubilee ix que el capitán del barco mostraba signos de intoxicación durante un tránsito de un anclaje cerca de Everett a la Terminal 5 en Seattle.
El piloto y el primer compañero del barco navegaron al barco a la terminal sin incidentes, según el comunicado.
Un equipo de la Guardia Costera abordó el barco y los agentes de CGIS administraron una prueba de sobriedad de campo y una prueba de alcoholemia en el muelle.
Esas pruebas mostraron que el Capitán period más de seis veces el límite authorized comercial Mariner para el alcohol, según el comunicado. El capitán fue arrestado y transportado a la cárcel del condado de King con cargos que se remiten al fiscal del condado de King por navegar bajo la influencia.
El barco fue retenido hasta que se designó y confirmó un capitán de socorro antes de ser despejado para reanudar las operaciones.
El MSC Jubilee ix Tiene más de 1,000 pies de largo y más de 134 pies de ancho. Opera bajo la bandera de Liberia y dejó Seattle el 22 de agosto después del incidente.
El barco está fuera de las aguas de Port Rupert Canada hasta el domingo por la tarde, según Marinetraffic.com.
Indranil Mukherjee/AFP a través de Getty Photos)
Lo que la gente cube
Paul Shultz, agente especial a cargo, Oficina de Campo del Noroeste de CGIS, dijo: “La Guardia Costera se enorgullece de garantizar la seguridad del sistema de transporte marítimo. La intervención inmediata del piloto mitigó los riesgos significativos y aseguró el paso seguro de la embarcación”.
¿Qué pasa después?
La Guardia Costera y los CGI continuarán su investigación sobre las circunstancias que condujeron a la intervención del piloto y la supuesta intoxicación del capitán.
