Çoğu zaman çekim yapmak için çok hızlı olan ve lojistik yollara ulaşılamayacak bir kez vurmak için önün derinliklerine uçabilen dronlara karşı basit ama etkili bir önlemdir.
Rusya ayrıca, elektronik sinyallere dayananlardan ziyade fiber optik kablolarla bağlı dronları giderek daha fazla kullandı.
Kablolar onları savaş alanındaki dronlara karşı koymak için kullanılan standart bir yöntem olan sıkışmaya karşı bağışık hale getirir.
Şimdi ağlar, drone’u vurmadan önce yakalamanın birkaç yolundan biri haline geldi.
Ukrayna Ordusu Mühendislik Kuvvetleri İletişim Başkanı Teğmen Albay Maksym Kravchuk, Ukrayna Haber Media’ya verdiği demeçte, “Askeri mühendisler, sıradan bir balıkçılık ağının bile bir düşman dronunu durdurabileceğini veya zarar görebileceğini fark ettiler” dedi.
Nets’in şimdi “tüm ön cephede, doğudan güneye” kurulduğunu da sözlerine ekledi.
Moskova, 2023’ün ortalarında sınırlı bir ölçekte olmasına rağmen, Avrupa Politikası Analiz Merkezi’nde teknoloji savaşı konusunda uzman olan Federico Borsari, bu savaşta bu şekilde NET’leri ilk kullanan kişi oldu.
O zamanlar Rus birlikleri, Ukrayna’nın askerlere ve araçlara çarpmak için konuşlandırdığı küçük saldırı quadcopters’a karşı ağları kullandı.
Geçen yıl, Rus devlet haber ajansı TASS, Moskova’nın güçlerinin, işgal altındaki kuzeydoğu Ukrayna’nın bazı bölümlerinde balık ağları kurmaya başladığını bildirdi.
Tarafından doğrulanan görüntüler New York Occasions Ayrıca, kanlı bir savaştan sonra 2023’te yakalanan bir şehir Rus kuvvetleri olan Bakhmut’un dışına çekilen Nets’i de gösteriyor.
Moskova son zamanlarda drone gelişimi yarışında ilerlerken, Ukrayna ordusu da benzer bir taktik benimsedi.
Şimdi KYIV, tüm cephe hatları boyunca Nets ile kilit yolları örtmeyi planlıyor ve askerlerin araçlara daha güvenli bir pasaj sunan “internet koridorlar” dediği şeyi yaratıyor.
Proje, Ukrayna’nın cephe manzarasını yavaş yavaş yeniden şekillendiriyor.
Bir zamanlar siperler ve dikenli tellerle kaplı yollar artık kutuplar arasında asılı olan kablolardan asılı olan ağda da örtülüdür.
Onlardan sürüş, yarı saydam bir tünele girmek gibi geliyor.
Askeri araçlar da ağlar ve hatta bazı spor zincir bağlantısı kafesleri ile güçlendirildi Mad Max.
Kafesler, dronların araçtan birkaç metre patlamasına neden olarak etkiyi en aza indirir.
Ağların kullanımı, bu savaşın tanımlayıcı bir özelliğini yansıtır, burada eski ama etkili savunma anlamına gelir.
Dronları vurmak için, bazı Ukraynalı birimler hala II. Dünya Savaşı dönemi makineli tüfeklere güveniyor.
Son zamanlarda, Rus dronları tarafından dövülmüş bir cephe şehir olan Kherson’dan bir belediye meclisi yetkilisi, sakinleri dronlara bağlı olabilecek fiber optik kabloları kesmek için makas taşımaya çağırdı.
Teknoloji savaş uzmanı Borsari, “Rusya’nın Ukrayna’yı askeri açıdan istilası, eski ve yeninin bir karışımının açık bir örneğidir” dedi.
Son aylarda, yerel Ukrayna yetkilileri, Kuzeydoğu’da Rus kuvvetlerinin kısmen istila ettiği ve doğudaki Donetsk bölgesinde savaşın ana tiyatrosu olan Sumy’de internet koridorlar inşa etmeye başladı. Şimdiye kadar kaç kilometre ağ kurulduğu belirsizliğini koruyor.
Moskova Ukrayna’ya daha derin uçururken, doğu, güney ve batıdan çevrili olan doğu doğu şehri Kostantynivka’ya giden ana erişim yoluna çarptı.
Bu hayati yaşam çizgisini korumak için, Ukrayna kuvvetleri o yolun bir kısmına büyük bir internet koridor kurmaya başladı.
Son sabah, servis üyeleri yol kenarındaki direkler için delikler kazıyorlar ve daha sonra kutuplara kaldırıldıkları büyük ince ağ rulolarını açıyorlardı.
Potansiyel olarak yüzlerce kilometrelik yollarla kaplanacak olan Kyiv, daha fazla ağ sağlamak için hayır kurumlarına yöneliyor.
İsveç kar amacı gütmeyen grup operasyon seçiminin kurucusu Ludvig Ramestam, örgütün bu yıl 250 ton ağ sağladığını söyledi.
Nets, Danimarka gibi büyük balıkçılık endüstrileri olan İskandinav ülkelerindeki ortaklardan kaynaklanmaktadır.
“Bu ağlara ikinci bir hayat veriyoruz,” dedi Ramestam, organizasyonunun “limanları boşaltacağına” şaka yaparak.
Bu makale başlangıçta ortaya çıktı New York Times.
Yazan: Fixed Méheut
Fotoğraflar: David Guttenfelder
© 2025 New York Occasions
