Elon Musk’ın bir yıl önce siyasete daldığı serpinti, hem satış hem de karlar son çeyrekte tekrar keskin bir şekilde düştüğü için elektrikli araç üreticisi Tesla’yı hala çekiyor.
Tesla geliri% 12 düştü ve alıcılar netleşmeye devam ettikçe ve bazı durumlarda daha uygun fiyatlı rakiplerin tekliflerine döndükçe karlar Haziran ayına kadar üç ayda% 16 düştü.
Forrester analisti Dipanjan Chatterjee, Tesla’ya “liderinden tam olmayan toksik bir marka” olarak adlandırdığı bir araştırma notunda, “CEO’su Elon Musk’un algısı, bir zamanlar sevgili ve yükselen bir otomotiv markasından ovuşturdu.” Dedi.
Elektrikli araç, pil ve robotic şirketindeki üç aylık karlar, 1.4 milyar $ ‘dan veya hisse başına 0.40 $’ dan 1.17 milyar $ veya 0.33 $ ‘a düşerek üçüncü düz bir çeyrek için düştü. Düzeltilmiş bir temelde şirket, Wall Avenue analistlerinin tahminlerine uygun olarak 0.40 $ kazandığını söyledi.
Nisan -Haziran döneminde gelir, Wall Avenue’in tahminini hafifçe yenerek 25,5 milyar dolardan 22.5 milyar dolara düştü.
Yatırımcılar Musk’ın şirketin kazanç çağrısı hakkındaki yorumlarını beklediğinden Tesla hisseleri saat sonrası işlemlerde çok az değişti.
Robotaxis üzerine bahis
Başkan Donald Trump’ı büyük bir kampanya bağışıyla seçmeye yardımcı olan ve daha sonra Doge Maliyet Kesme Programına başkanlık eden Musk, şirketin geleceğini özerk Robotaxi girişimine sabitledi. Austin, Teksas’ta piyasaya sürüldü geçen ay. Bununla birlikte, Musk’ın robotaksi ve insansı robotlara odaklanmadan önce yıllar alması bekleniyor.
“Tesla hikayesinde ‘pozitif bir kavşak’ idi: Musk, CEO olarak lazer odaklı, robotaxi/otonom genişleme başladı, talep stabilizasyonu özellikle Çin’de başladı ve Tesla, Xai’nin önemli bir parçasına sahip olmayı içereceğine inandığımız agresif bir AI odaklı stratejiye başlamak üzeredir.” Diyerek şöyle devam etti: “Yakın vadede ve bu çeyrek sayılar ev hakkında yazacak bir şey değilken, yatırımcıların Tesla’nın geleceğini motive edilmiş bir Musk’la Tesla’daki AI geleceğine odaklandığına inanıyoruz.”
Yabancı EV alıcıları da Tesla’dan uzaklaştı rakiplerin araçlarına doğruaraştırma şovları. Musk, siyasi faaliyetleriyle Büyük Britanya, Fransa, Almanya ve başka yerlerde potansiyel Tesla müşterilerini yabancılaştırdı. Bu arada Çin’in BYD ve Alman Volkswagen gibi rakip elektrikli araç üreticileri pazar payı kazandı.
Tesla başka rüzgarlarla da karşı karşıya. Kongre tarafından kabul edilen yeni federal bütçe, EV alıcıları için 7.500 dolarlık bir krediyi ortadan kaldırıyor. Ayrıca, karbon emisyon standartlarını aşan otomobil üreticileri için cezaları siliyor. Bu, Tesla’nın “karbon kredilerini” düzenli olarak emisyon standartlarının altında kalan geleneksel otomobil şirketlerine satma işini tehdit ediyor.
Tesla, bir yıl önce 890 milyon dolardan keskin bir şekilde kredi satışlarından 439 milyon dolar kazandı.
