Juneau, Alaska – küçük bir uçak Avcılar için Moose Eti Taşınırken 2023’te çöktü Federal araştırmacılar Salı günü yayınlanan bir raporda, eski ABD Temsilcisi Mary Peltola’nın kocasını öldürmek, kalkış için aşırı kilolu ve dışarıda monte edilmiş bir dizi boynuzdan sürüklendiğini söyledi.
Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu, uçakta tek kişi olan Eugene Peltola Jr.’ı öldüren kaza hakkındaki son raporunda, olası neden bulguları arasında çeşitli faktörler listeledi. Peltola’nın uçağı maksimum kalkış ağırlığının üzerinde uçurmak ve sağ kanat dikişine bir dizi geyik boynuzunu, bölgedeki türbülanslı uçuş koşullarıyla birlikte bir dizi geyik boynuzuna eklemek için kararları içeriyorlar.
Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu
Downdrafts, “aşırı kilolu uçak ve sağ kanattaki boynuzların neden olduğu ilave sürükleme ve yanal ağırlık dengesizliği, uçağın arazinin üzerinde manevra yapmak için yetersiz güç ve/veya kontrol otoritesine sahip olmasına neden olacaktı.
Piper PA-18-150 Süper Yavru, 12 Eylül 2023’te, St. Mary’s’in küçük batı Alaska topluluğunun kuzeydoğusunda çöktü. Peltola, günler önce beş avcı aldı, Kutsal Haç topluluğundan St. Mary’s’deki bir hava altına kadar bir rehber ve ekipman aldı. Grup, engebeli arazinin yakınında ve Kutsal Haç’ın yaklaşık 70 mil kuzeybatısında olan pistin yanında kamp kurduğunu söyledi.
NTSB, kazadan bir gün önce bir geyik aldı ve uydu mesajlaşma cihazları aracılığıyla Peltola ile planlar yaptı. Kaza gününde, Peltola zaten bir sürü et almış ve bir başkasına geri dönmüştü. Ajans, kargoyu tartmak için ölçek kullanmadığını söyledi.
“Et, hem emniyet kemeri hem de ip ile arka yolcu koltuğu alanına bağlandı ve bağlantı hükümleri olmayan uçağın göbek kapsülüne yüklendi.” Eylül 2023 NTSB Kaza Hakkında Ön Rapor söz konusu.
NTSB, kazadan sonra göbek kapsülünün ön bölümünde yaklaşık 150 kilo et buldu. Avcılardan biri Peltola Jr.’ın Kutsal Haç’a geri döndüğünde yedek yakıtla koşacağını söyledi.
Ajans daha önce bildirdiğine göre, kaza meydana geldiğinde ve Peltola’ya yardım sağladığında iki avcı var. Ajans, Peltola’nın yaklaşık iki saat içinde yaralanmalarından öldüğünü söyledi.
Salı günkü rapor, “Bir hastaneden yaklaşık 400 mil olan ve sadece hava ile erişilebilen kaza sahasının uzak konumu göz önüne alındığında, pilotun kazadan sonra hızlı tıbbi tedavi sağlanması mümkün değildi.”
Ajans, bir uçağın dışına boynuz taşımasının Alaska’da yaygın bir uygulama olduğunu, ancak uçağın kayıt defterlerinde bir gösterimle Federal Havacılık İdaresi’nden resmi onay gerektirdiğini söyledi. Raporda, “Kaza uçağı için böyle bir onay verildiğine dair bir kanıt yoktu.”
Peltola, Trace İşleri Bürosu için eski Alaska Bölge Direktörü idi ve ABD Balık ve Yaban Hayatı Servisi için on yıllardır çalıştı. Bir FAA veritabanına göre, ticari pilot lisansını 2004 yılında almış ve tüm mesafelerde düzeltici lens kullanmasını gerektirmiştir.
Ölümü, Mary Peltola’nın Alaska’nın yalnız ABD ev üyesi olarak yemin ettikten neredeyse bir yıl sonra geldi ve koltuk için özel bir seçimden sonra. Yup’ik olan Mary Peltola, Kongre’deki ilk Alaska yeriydi.
Bir Demokrat olan Peltola, eski Alaska Hükümeti Sarah Palin’i yendi. Temsilci Don Younger öldü 88 yaşında ofiste.
Kasım 2022’de tam iki yıllık bir dönem kazandı, ancak geçen Kasım ayında yeniden seçim teklifini kaybetti ve o zamandan beri nispeten düşük bir kamu profili tuttu.