Bir Çin savaş gemisi, Pazartesi günü Güney Çin Denizi’nde bir Filipin devriye teknesini kovalarken kendi sahil güvenlik görevlisinden bir gemi ile çarpıştı, dedi Manila, çatışmanın dramatik video görüntülerini yayınladı.
Sahil Güvenlik sözcüsü Commodore Jay Tarriela, Filipin Sahil Güvenlik’in bölgedeki balıkçılara yardım dağıtan gemilere eşlik ettiği için olayın tartışılan Scarborough Shoal yakınında meydana geldiğini söyledi.
Manila tarafından yayınlanan video, bir Çin Sahil Güvenlik gemisi ve Filipin gemisinin ardından yüksek bir çarpışma ile çarpışan gövdesindeki 164 numarasını taşıyan çok daha büyük bir gemi gösterdi.
Filipin Sahil Güvenlik tarafından daha sonra yayınlanan ek görüntüler ve fotoğraflar, sıkı Çin gemisinin hala ayakta olduğunu gösterdi, ancak tüm yayları içe doğru buruştu.
” [China Coast Guard vessel] CCG 3104, [Filipino coast guard vessel] BRP Suluan yüksek hızda, [Philippine] Vessel’in sancak çeyreği, PLA ile etkiye yol açan [People’s Liberation Army] Donanma savaş gemisi, ”dedi Tarriella yaptığı açıklamada.
“Bu, CCG gemisinin tahmininde önemli bir hasarla sonuçlandı ve onu alevsiz hale getirdi.”
Tarriela’nın açıklamasında, yüzleşmenin başlarında, BRP Suluan’ın Çinliler tarafından “bir su topuyla hedeflendiğini” ancak “başarılı bir şekilde” kaçtığını söyledi.
Daha sonraki bir basın brifingide Tarriella, daha küçük Çin gemisindeki mürettebat üyelerinin çarpışmadan hemen önce ön bölümünde göründüğünü söyledi. Gazetecilere verdiği demeçte, “Çarpışmadan önce önde olan personeli kurtarabileceklerinden emin değiliz. Ancak bu personelin iyi durumda olmasını umuyoruz” dedi.
Tarriela, Çin mürettebatının Filipin gemisinin yardım teklifine “asla cevap vermediğini” söyledi.
Bir Çin Sahil Güvenlik sözcüsü Gan Yu, çarpışmadan bahsetmeden bir çatışmanın gerçekleştiğini doğruladı.
“Çin Sahil Güvenlik, izleme, dışarıdan baskı yapma, Filipin gemilerinin onları uzaklaştırması için engelleme ve kontrol etme gibi yasalara uygun olarak gerekli önlemleri aldı” dedi.
Çin Dışişleri Bakanlığı, sorulduğunda çarpışmayı onaylamadı veya reddetmedi.
Pazartesi günkü olay, Çin ve Güney Çin Denizi’ndeki Filipinler arasındaki bir dizi çatışmanın en sonuncusudur, bu da Pekin, iddianın yasal bir dayanağı olmadığına dair uluslararası bir karara rağmen neredeyse tamamen iddia ediyor.
Küresel deniz ticaretinin% 60’ından fazlası tartışmalı su yolundan geçiyor.
Bir basın toplantısında konuşan Filipin Başkanı Ferdinand Marcos, ülkenin devriye gemilerinin savunmak için bölgede “mevcut olmaya devam edeceğini” ve Manila’nın egemen haklarını, topraklarının bir parçası olduğunu düşündüğünü söyledi.
Üçgen bir resif ve kayalar zinciri olan Scarborough Shoal, Çin’in 2012’de Filipinler’den ele geçirmesinden bu yana ülkeler arasında bir parlama noktası oldu.
