Bir okul çocuğu koşuya giden bir okul çocuğu, uzak bir İskoç plajının kum tepelerine alay eden ahşap bir geminin kaburgalarını bulduğunda, arkeologlar, bilim adamları ve yerel tarihçiler tarafından hikayesini ortaya çıkarmak için bir av yaptı.
Yüksek teknoloji bilimi ve toplum araştırmalarının bir karışımı sayesinde bir cevapları var. Araştırmacılar Çarşamba günü yaptığı açıklamada, geminin büyük olasılıkla, Kuzey Kutbu’nda ikinci bir yaşam avı balinalarından önce Amerikan Bağımsızlık Savaşı’nda eylem gören 18. yüzyıl savaş gemisi olan Chatham Kontu olduğunu ve ardından fırtınalı bir ölüm olduğunu açıkladı.
“Bunu, harap olan bir gemi hakkında söylenecek garip bir şey,” dedi. Wessex Arkeolojitopluluk araştırmacılarının soruşturmayı yürütmelerine yardımcı olan bir hayır kurumu. Grup Yayınlanan Video Çarşamba günü erken saatlerde gemi enkazı hakkında.
AP aracılığıyla Fionn McArthur/Wessex Arkeoloji
Saunders, “Diğer birçok yerde bulunmuş olsaydı, mutlaka bu topluluk sürüşüne, bu malzemeyi kurtarma ve inceleme arzusuna ve aynı zamanda topluluk ruhunu yapmayacaktı.” Dedi.
250 yıl sonra ortaya çıkmadı
Enkaz Şubat 2024’te, bir fırtına, İskoçya’nın kuzey ucundan uzanan sağlam Orkney adalarından biri olan Sanday’ı kaplayan kumları süpürdükten sonra keşfedildi.
CBS Information ortağı olarak BBC News Raporu O zaman, keresteler büyük ahşap mandallarla birlikte tutuldu ve adadaki yerliler, geminin şiddetli kış fırtınaları tarafından deniz tabanından serbest bırakılmış olabileceğine inandıklarını söyledi.
Tarihi deniz ve tehlikeleri ile bağlantılı olan 500 kişilik adaya ilgi uyandırdı. 15. yüzyıldan beri 20 metrekarelik ada çevresinde yaklaşık 270 gemi enkazı kaydedildi.
Yerleşik David Walker BBC Radyo’ya anlattı O bir tarih tutkunuydu ve keşif sözünü duyduğunda fotoğraf çekmek için doğrudan olay yerine gitti.
BBC Radio Orkney’e verdiği demeçte, “İlgim doğrudan minibüste atlamamı ve bir göz atmamı sağladı.” Dedi. “İnanılmaz, bu yüzden çok fazla fotoğraf çektim.”
AP aracılığıyla Wessex Arkeoloji 
Yerel çiftçiler traktörlerini ve römorklarını, yerel araştırmacılar onu tanımlamaya çalışmaya başlamadan önce sahilden 12 ton meşe kerestesini çekmek için kullandılar.
Adanın topluluk araştırmacılarından Sylvia Thorne, “Bu gerçekten çok eğlenceliydi ve topluluk hakkında çok iyi bir his oldu – herkes onu geri almak için bir araya geliyor.” Dedi. “Çok az insan gerçekten ilgileniyor ve uzman oluyor.”
Eylül 2024’te gemi enkazı, koruma ve çalışma için bir su deposuna konuldu, BBC News Raporu.
Dendrokronoloji – ağaç halkalarından ahşapla çıkma bilimi – ahşabın 18. yüzyılın ortalarında Güney İngiltere’den geldiğini gösterdi. Saunders, bu bir şansdı, çünkü “İngiliz bürokrasisinin gerçekten başlamaya başladığı noktaya” ve ayrıntılı kayıtların tutulduğu noktaya denk geliyor.
Saunders, “Ve böylece Orkney’deki enkazlar için sahip olduğumuz arşiv kanıtlarına bakmaya başlayabiliriz.” Dedi. “Bir eleme süreci haline geliyor.
Diyerek şöyle devam etti: “İngilizlerin aksine Kuzey Avrupa olanları kaldırıyorsunuz, çok küçük veya İngiltere’nin kuzeyinden çalışan enkazları kaldırıyorsunuz ve gerçekten iki ya da üçe düşüyorsunuz… ve Chatham’ın Earl’ü son kalan.”
Savaşlar ve balina avcılığı
Daha fazla araştırma, Chatham Kontu olmadan önce, geminin 1749’da İngiltere’nin güney kıyısında Chichester’da inşa edilen 24 silahlı bir Kraliyet Donanması fırkateyni HMS Hind olduğunu buldu.
Askeri kariyeri, İngiliz İmparatorluğu’nun genişlemesinde ve daralmasında rol oynadığını gördü. İngiltere’nin 1750’lerde Louisbourg ve Quebec kuşatmaları sırasında Kanada’nın Fransa’dan kontrolünü gürlemesine yardımcı oldu ve 1770’lerde İngiltere’nin Amerikan kolonilerini tutma çabası sırasında konvoy eskortu olarak görev yaptı.
1784’te Donanma tarafından satılan ve yeniden adlandırılan gemi, Grönland’daki Arktik sularındaki büyük memelileri avlayan bir balina avcılığı gemisi oldu.
Balina yağı, makineleri yağlamak, kumaş ve hafif şehir sokaklarını yağlamak için kullanılan sanayi devriminin önemli bir yakıtıydı. Saunders, 1787’de Grönland Denizi’nde Londra merkezli 120 balina avcılığı gemisi, aralarında Chatham Kontu olduğunu söyledi.
Bir yıl sonra, balina avcılığına giderken, Sanday’dan kötü havalarda harap oldu. 56 mürettebat üyesinin hepsi hayatta kaldı – daha fazla kanıt, Saunders, bunun şansla kutsanmış bir gemi olduğunu söylüyor.
Topluluk çabası
Geminin keresteleri, Sanday Miras Merkezi’ndeki bir tatlı su tankında korunurken, kalıcı ekrana koymak için planlar tartışılır.
Saunders, projenin arkeolojiye toplum katılımı modeli olduğunu söyledi.
“Topluluk çok istekli, dahil olmak ve öğrenilecek şeyler bulmak için çok arzu oldu ve bundan gurur duyuyorlar. Onlara bağlı, keşfedildi, onlara bağlı, kurtarıldı ve stabilize edildi ve korundu.” Dedi.
Yerliler için, adanın denizcilik geçmişine ve geleceğine bir bağlantı. İklim değişikliği İngiltere çevresindeki rüzgar desenlerini değiştirdikçe ve sahil şeridini yeniden şekillendirdiğinden, uzun süre gömülü enkazlar bulmak daha yaygın hale gelebilir.
Başka bir topluluk araştırmacısı Ruth Peace, “Bu projeden aldığım en büyük şeylerden biri, Sanday’daki geçmişin ne kadar sürekli olduğunu fark etmektir – ya görünür ya da yüzeyin altında.” Dedi.
