Araçlar Leipzig’deki BMW fabrikasında bir hatta monte edilir.
Resim İttifakı | Resim İttifakı | Getty Pictures
ABD ve Japonya’nın gişe rekorları kıran ticaret anlaşmasının diğer büyük ihracatçılar için bir tarife atılımı umutlarını artırdıktan sonra Avrupa’nın en iyi otomobil üreticilerinin hisseleri Çarşamba günü yükseldi.
Bir postalamak Sosyal medya platformu gerçeği Social’da Trump, “büyük” ticaret anlaşmasını “belki de şimdiye kadar yapılmış en büyük anlaşma” olarak nitelendirdi.
Anlaşmanın ABD’nin ithal Japon araçlarında tarifelerinin ve parçaların% 15’e düşeceği anlamına gelmesi bekleniyor, bu da ülkeler arasında alınan mevcut% 25 oranından önemli bir düşüş.
Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, Reuters’e göre, ticaret anlaşmasını memnuniyetle karşıladı.
Almanya Volkswagen– BMW Ve Mercedes-Benz Grubu lüks otomobil üreticisi Porsche% 7.4 artarken, haberlerde% 4’ten fazla yükseldi.
Jeep Maker’ın Milan listesinde bulunan hisseleri Stellantis Ayrıcapercent6 civarında oldu.
Kazançlar Japon otomobil stokları için keskin bir yükseliş izledi. Toyota, yerli akranları ilepercent14’ün üzerinde yükseldi Honda Ve Nissan sırasıyla% 11 ve% 8 artar.
Gerçeği sosyal görevini takip eden bir konuşmada Trump, ABD ve Japonya’nın detaylar belirtmeden “Avrupa’nın gelmesi” nin likifiye doğal gazı içeren ek bir anlaşma yaptıklarını söyledi.
Otomotiv sektörü, özellikle tedarik zincirlerinin yüksek küreselleşmesi ve Kuzey Amerika’daki üretim operasyonlarına ağır güvenilmesi göz önüne alındığında, tarifelere karşı akut olarak savunmasız olarak kabul edilmektedir.
Japonya’da, ABD’ye otomatik ihracat, 2024’teki tüm gönderilerin% 28,3’ünü oluşturan dünyanın dördüncü büyük ekonomisinin sağlığına çok önemlidir. Gümrük Verileri.
Japonya için ‘büyük bir nimet’
HSBC ekonomistleri, azaltılmış ABD otomatik tarifesini Japonya için “büyük bir nimet” olarak tanımladı ve ülkenin Asya’nın geri kalanına kıyasla avantajlı terimler sağladığını belirtti.
Citi ekonomist Katsuhiko Aiba, Washington ve Tokyo’nun karşılıklı ve otomobil tarifelerini% 15’e düşürme anlaşması, diğer büyük otomobil ihracatçılarıyla görüşmelerin seyrini etkileyebileceğini söyledi.
AIBA, bir araştırma notunda, “Otomatik tarifelerin, AB ve Güney Kore ile müzakereler için etkileri olabilecek büyük bir otomatik ihracat ülkesi için otomatik ihracatta herhangi bir sınırsız olması dikkat çekicidir.” Dedi.
Avrupa Birliği uzun zamandır ABD ile otomatik tarifeleri düşürmek için bir anlaşma yapmak için uğraşıyor.
Ancak Trump, son zamanlarda 27-naiton bloğunda baskıyı artırmaya çalıştı. O zamandan önce herhangi bir anlaşmaya varılmamışsa, AB ithalatında ABD’ye ithalatta 1 Ağustos’tan% 30’a yükselmekle tehdit ediyor.
ABD, 2024’te AB ihracat pazarının% 22’sini oluşturdu. veri Bir endüstri lobisi grubu olan Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği’nden (ACEA).
– CNBC’nin Lim Hui Jie bu rapora katkıda bulundu.
