ABD-AB ticaret anlaşmasında kazananlar ve kaybedenler kimler?

ABD ve AB, İskoçya’daki görüşmelerden sonra tarihin en büyük ticaret anlaşması olarak faturalandırılanları vurdu.

Aslında tam bir ticaret anlaşması yerine bir anlaşma çerçevesine benziyor ve ayrıntılar hala belirsiz.

Ancak Başkan Donald Trump ve AB şefi Ursula von der Leyen tarafından açıklanan başlık rakamları, hangi sektörlerin ve grupların en çok vurulabileceği veya kazanacakları hakkında ipuçları sunuyor.

Düzinelerce ülke ile yeni ticaret anlaşmaları vaat ettikten sonra Trump, hepsinin en büyüğünü yaptı.

Çoğu yorumcuya, AB’nin daha fazla vazgeçtiği, Capital Economics tarafından anında analizi GSYİH’ya% 0,5 vuruş gösterdiğini gösteriyor.

Ayrıca ithalat vergilerinde ABD sandıklarına dökülen on milyarlarca dolar da olacak.

Ancak, bu haftanın ilerleyen saatlerinde vadesi gelen bir dizi ekonomik veri, ABD ekonomisini radikal yeniden şekillendirmesinin geri teptiğini gösteriyorsa, Trump için parlayan manşetler uzun sürmeyebilir.

Enflasyon, işler, büyüme ve tüketici güveni hakkındaki rakamlar, Trump’ın tarifelerinin acı veya kazanç sağlayıp sağlamadığı konusunda daha internet bir resim verecektir.

Sıradan Amerikalılar zaten artan yaşam maliyeti nedeniyle mağdur oldular ve bu anlaşma, AB mallarındaki fiyatları yürüyüşe çıkarak yüke katkıda bulunabilir.

Olabildiğince dik olmasa da,% 15’lik bir tarife oranı ile temsil edilen engel hala önemlidir ve Trump ofise dönmeden önce var olan engellerden çok daha belirgindir.

Tarifeler, diğer ülkelerden satın alınan mallardan tahsil edilen vergilerdir. Tipik olarak, bir ürünün değerinin yüzdesidir. Dolayısıyla,% 15’lik bir tarife, AB’den ABD’ye ithal edilen 100 dolarlık bir ürünün üstte 15 dolarlık bir vergi ekleneceği anlamına geliyor – ithalatçıya toplam maliyeti 115 dolara çıkarıyor.

ABD’ye yabancı mal getiren şirketler, vergiyi hükümete ödemek zorundadır ve genellikle ekstra maliyetin bir kısmını veya tamamını müşterilere aktarırlar.

Asya ve Avrupa’daki borsalar, anlaşma çerçevesinden haberler çıktıktan sonra Pazartesi günü yükseldi.

Çerçeve kapsamında ABD, AB’den ithal edilen mallardan% 15’lik bir tarife verecektir. Bu oran önemli olmakla birlikte, olabileceğinden daha azdır ve en azından yatırımcılar için kesinlik sunar.

Avustralyalı bir dealer olan Pepperstone’daki Chris Weston, AFP’ye verdiği demeçte, anlaşmanın “açıkça pazar dostu ve Euro’ya daha fazla potansiyel koyması gerekiyor” dedi.

Anlaşmanın, her biri ABD’ye malların ihracatına farklı çıkarları ve güvenleri olan AB’nin 27 üyesi tarafından imzalanması gerekecek.

Bazı üyeler anlaşmaya ihtiyatlı bir karşılama yapmış olsa da, diğerleri kritikti – blok içindeki bölümlere ima ediyor, bu da Ukrayna’da devam eden savaş gibi diğer krizlere yanıt vermeye çalışıyor.

Fransa Başbakanı Francois Bayrou şunları söyledi: “Ortak değerlerini teyit etmek ve ortak çıkarlarını savunmak için bir araya getirilen özgür halkların ittifakının bir araya geldiği karanlık bir gün.

Kendisine en az iki Fransız hükümet bakanı ile Macar lider Viktor Orban’ın yanı sıra Trump’ın “kahvaltı için von der Luyen’i yediğini” söyleyen katıldı.

AB otomobillerini ABD’ye getiren ithalatçıların karşılaştığı tarife, Nisan ayında Trump tarafından uygulanan% 27,5 oranından% 15’lik yeni bir orandan neredeyse yarıya düştü.

Arabalar AB’nin ABD’ye en çok ihracatlarından biridir. Ve AB’deki en büyük otomobil üreticisi olarak – VW, Mercedes ve BMW sayesinde – Almanya yakından izliyor olacak.

Lideri Friedrich Merz, yeni anlaşmayı memnuniyetle karşılarken, “transatlantik ticaretin daha da kolaylaştırılmasını” memnuniyetle karşılayacağını itiraf etti.

Bu küçümseyen duygu,% 15 oranının bile “Alman otomotiv endüstrisine yılda milyarlarca mal olacağı” konusunda uyaran Alman otomobil ticaret organı VDA tarafından yankılandı.

Trump, ABD araç üretimini artırmaya çalışıyor. Amerikalı otomobil üreticileri, AB’nin ABD yapımı otomobillerde kendi tarifesini% 10’dan% 2.5’e düşürdüğünü öğrendiklerinde bir destek aldı. Teorik olarak bu, Avrupa’da daha fazla Amerikan otomobilinin satın alınmasına neden olabilir.

Bu, yurtdışındaki ABD satışları için iyi olabilir, ancak yurtiçi satışlar söz konusu olduğunda anlaşma iyi haber değil. Bu, Amerikan arabalarının bir araya getirilmesi karmaşık bir şekilde.

Birçoğu aslında yurtdışında – Kanada ve Meksika’da – toplanıyor ve Trump onları ABD’ye getirildiklerinde% 25’lik bir tarife veriyor. Bu, AB araçlarında% 15 daha düşük bir tarife oranı ile karşılaştırılır. Bu yüzden ABD otomobil üreticileri artık Avrupalı üreticiler tarafından altüst olmaktan korkabilir.

Tarife oranı etrafında ABD’de satın alınan Avrupa yapımı ilaçlar üzerinde alınacak karışıklık var. AB, ilaçların satışlara fayda sağlamak için mümkün olan en düşük orana tabi olmasını istiyor.

Trump, ilaçların Pazar günü açıklanan anlaşma kapsamında olmadığını ve bir dizi üründeki oranınınpercent15’e düşürüldüğünü söyledi. Ancak von der Leyen, dahil edildiklerini söyledi ve bir Beyaz Saray kaynağı BBC için de aynı şeyi doğruladı.

Her iki senaryo da başlangıçta toplam tarife muafiyeti umudunu uman Avrupa ilaçları için hayal kırıklığını temsil edecek. Endüstri şu anda Danimarka’da yapılan Star Kind-2 diyabet ilacı olan Ozempic gibi ürünler sayesinde ABD pazarına yüksek maruz kalıyor.

Bu, muhalefet partilerinin endüstrinin önemine dikkat çektiği ve belirsizliğin zarar verici etkisini eleştirdiği İrlanda’da vurgulanmıştır.

Trump, AB’nin ABD’deki genel yatırımı 600 milyar dolar artırmanın yanı sıra ABD enerjisinde 750 milyar dolar (558 milyar £, 638 milyar €) satın alacağını söyledi.

“Rus gazı ve petrolünü ABD’nin önemli alımlarıyla değiştireceğiz [liquified natural gas]Petrol ve nükleer yakıtlar, “dedi von der Luyen.

Bu, Ukrayna’nın tam ölçekli istilasından bu yana Rus gazını ithal etmekten uzaklaştığı bir zamanda Avrupa enerji güvenliği ile ABD arasındaki bağlantıları derinleştirecektir.

Von der Leyen, bazı “stratejik ürünlerin” uçak ve uçak parçaları, bazı kimyasallar ve bazı tarım ürünleri de dahil olmak üzere herhangi bir tarife çekmeyeceğini söyledi.

Bu, uçaklar için bileşenler yapan firmaların büyük ticaret blokları arasında sürtünmesiz ticarete sahip olacağı anlamına geliyor.

Yetkili, AB’nin önümüzdeki günlerde hala şarap ve ruhlar için daha fazla “sıfıra sıfır” anlaşması almayı umduğunu da sözlerine ekledi.