ABD Başkanı Donald Trump, 15 Temmuz 2025’te Washington DC’de Beyaz Saray’dan ayrılırken medyayla konuşuyor.
Anna Moneymaker | Getty Pictures
ABD, önümüzdeki ay Avrupa Birliği’ne% 30 tarife getirme planını ikiye katladı ve bir anlaşmaya varmak için bloğa baskıyı artırmaya çalıştı.
ABD Başkanı Donald Trump’ın 1 Ağustos son tarihine kadar iki haftadan az bir süre ile AB, bir anlaşma yapılmazsa bir dizi olası karşı önlem hazırlarken, ABD ticaret yetkilileriyle müzakere etmeye devam ediyor.
Beyaz Saray Basın Sekreteri Karoline Leavitt’e göre, ABD’nin bir ticaret anlaşması müzakere etmede “çok istekli” olmaya devam ettiğini söyledi.
Perşembe günü yapılan bir basın toplantısında konuşan Leavitt, AB’nin “tarifelerini azaltmanın yollarını ve uzun zamandır işçilerimize ve şirketlerimize zarar verdiğini söylediğimiz tarife dışı engellerini” araştırdığını söyledi.
Leavitt, ticaret savaş taktikleri ona Taco takma adını kazanan ABD Başkanı, 1 Ağustos tarihinin ertelenmesini kabul etmeyeceğini söyledi.
Taco, cumhurbaşkanının yüksek ithalat tarifelerini duyurma eğilimine atıfta bulunarak, ancak daha sonra geciktirmek veya düşürmek için “Trump her zaman tavuklar” anlamına gelir.
Dört bölümlü bir strateji
Polonyalı Ekonomik Kalkınma ve Teknoloji Bakanlığı Müsteşarı Michal Baranowski, iş bir anlaşmaya varmak için devam ettikçe, AB’nin stratejisinin ilk kısmının ABD’li yetkililerle iyi niyetle müzakere etmek olduğunu söyledi.
“İkincisi, yapmamamız durumunda karşı önlemlere hazırlanalım [reach a deal]. Ve hem çelik hem de alüminyum tarifeleri ve 72 milyar ilk pakette karşı önlemlerimiz var [euros] Sözde karşılıklı tarifeler için, “Baranowski CNBC’s’e”Avrupa Erken Sürümü “Cuma günü.
“Üçüncü nokta, notları ABD tarifelerinden etkilenen diğer ülkelerle karşılaştırıyoruz, mutlaka koordine etmek değil, herkesin nerede olduğunu anlamak için, çünkü ABD ile müzakere eden diğer ülkeler aynı vagonda biraz.”
“Dördüncüsü, Avrupa rekabet gücünü gerçekten güçlendiriyoruz.”
Polonya’dan Baranowski, AB’nin ABD için “en hayati ekonomik ilişkiyi” temsil ettiğini ve Washington’un “Avrupa olarak bu ilişkiden kazanmak veya kaybetmek için çok fazla” olduğunu da sözlerine ekledi.
Yorumları, AB’nin en iyi ticaret müzakerecisi Maros Sefcovic’in daha ileri ticaret görüşmeleri için Washington’a gitmesinden kısa bir süre sonra geliyor.
Avrupa Komisyonu Genel Müdür Yardımcısı ve Ticaret Komiseri Maros Sefcovic ve Danimarka Dışişleri Bakanı Lars Lokke Rasmussen (görülmedi) 14 Temmuz 2025’te Belçika’nın Brüksel kentindeki AB Ticaret Bakanları toplantısı sırasında ortak bir basın toplantısı düzenliyor.
Anadolu | Anadolu | Getty Images
Taze ABD tarifeleri beklentisi AB’ye büyük bir darbe temsil ediyor. 27 uluslu blok, ABD’ye ihracatında yeni, karşıt bir tarife dikte eden bir Trump mektubu almasını önlemek için bir ön anlaşma yapmak için uğraşıyordu.
ABD ve AB, küresel mal ve hizmet ticaretinin neredeyse% 30’unu temsil eden ve küresel gayri safi yurtiçi hasılanın (GSYİH)% 43’ünü oluşturan dünyanın en büyük ikili ticaret ve yatırım ilişkisine sahiptir. AB rakamlarına göre.
Sadece geçen yıl, AB-ABD ticaretinin değeri günde yaklaşık 4,6 milyar avro ticarete eşdeğer 1,68 trilyon avro (1.96 trilyon dolar) oldu.
Trump, AB’nin haksız ticaret ilişkisi olduğunu düşündüğü şey için tekrar tekrar vurdu ve genellikle AB’nin ABD ile ticaret fazlasını atıfta bulundu.
Tat-4 Auto Tarife kesintileri?
Bir ABD-AB çerçevesi ticaret anlaşmasına ulaşma zorluğunun bir parçası olarak, Avrupa bloğunun ABD’nin otomobillerde TAT-Tit tarife indirimlerini sunmayı planladığı söyleniyor.
Hareket, bildirildiği gibi Finansal Zamanlar Perşembe günü, Trump yönetimi sektördeki kendi tarifelerini% 20’nin altına düşürürse, AB’nin ABD otomobil ihracatına% 10 görevini bıraktığını görecekti.
AB’nin yürütme kolu olan Avrupa Komisyonu, CNBC tarafından Cuma günü iletişime geçildiğinde rapor hakkında yorum yapmayı reddetti.
ABD Başkanı, yılın başlarında yabancı araçlara ve parçalara% 25 tarifeler uyguladı ve Avrupa genelinde şirketlere özellikle zorlandı.
Örneğin, İsveç’in Volvo otomobilleri Perşembe günü ikinci çeyrek faaliyet kârında keskin bir düşüş bildirdi ve sonucun endüstri için devam eden zorlu bir ortamı yansıttığını söyledi. ABD tarifelerine en maruz kalan Avrupalı otomobil üreticilerinden biri olarak görülen otomobil üreticisi, morarma kazanç sezonu olması beklenen sonuçlarla sonuçlanan ilk bölgesel otomobil üreticisiydi.
