Bir dizi ölümcül kazadan ve hava orta acil durumlarından sonra, 2025 son hafızadaki ticari havacılık için en çalkantılı yıllardan biri haline geldi. Şiddetli uçuş içi yaralanmalardan pist felaketlerine ve hatta ölümcül çarpışmalara kadar, yolcular ve endüstri içericileri havacılık olaylarında artışın arkasında ne olduğunu sorguluyor. İklim değişikliği, mekanik başarısızlıklar ve pilot hataların hepsi soruşturmalarda belirtilirken, bazı havayolları tekrarlanan güvenlik turları için artan inceleme altında.
Aşağıda, 2025’te kaç kaza meydana geldiğini ve hangi havayollarının en ciddi sorunlarla karşı karşıya olduğunu bozuyoruz.
2025’te kaç uçak kazası oldu?
Şimdiye kadar, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), son verilere göre, 131 ölümcül kaza ve 551 ölümcül olmayan kaza da dahil olmak üzere yaklaşık 682 havacılık olayını kaydetti.
Şimdi uçarken daha fazla türbülans var mı?
Evet. Araştırmalar, türbülansın kısmen üst hava rüzgar modellerini değiştiren iklim değişikliğine dayanan son on yıllardan% 55’e kadar daha fazla arttığını göstermektedir. 2025’in ortalarında bir Delta Air Traces uçuşu, 25 yolcu hastaneye yatan aşırı türbülans yaşadı.
Delta yaptığı açıklamada, “Tıbbi personel, müşterileri ve mürettebatı değerlendirmek için varışta uçuşla bir araya geldi. Gemide olanların yirmi beşi değerlendirme ve bakım için yerel hastanelere nakledildi” dedi.
“İlgili tüm acil müdahale ekiplerinin desteğinden dolayı minnettarız.”
Buna göre Paul WilliamsBBC’ye, “Dünyadaki şiddetli türbülans miktarının önümüzdeki on yıllarda iki katına veya hatta üç katına çıkmasını bekleyebiliriz” dedi.
Hangi havayolu en çok kaza oldu?
2025’e kadar olan tarihsel çarpışma verilerine dayanarak, American Airways, Air France tarafından da yakından eşleştirilen 11 belgelenmiş kaza ile en üst sırada yer alıyor.
Hangi havayolu en çok sorunla karşı karşıya?
2025 yılında, Delta Connection (Endeavor Air üzerinden Delta Air Traces) 4819 uçuştan sonra Şubat ayında Toronto’ya iniş sırasında devrildi, 21 yaralandı.
