Silverstone, İngiltere-Lando Norris, Pazar günü Method 1’in İngiliz Grand Prix’sini kazanmak ve takım arkadaşı ve başlık rakibi Oscar Piastri’nin boşluğunu kesmek için yağmurda olay dolu bir yarıştan kurtuldu.
Norris, Piastri’nin önde gelen güvenlik arabasının arkasında keskin frenleme için 10 saniyelik bir ceza vermek zorunda kaldıktan sonra ilk kez ev yarışını kazandı.
“Bu bir rüya, evde kazanma. Çok güzel,” dedi Norris ekibe radyoda. “Anı için teşekkürler. Bunu her şeyden çok hatırlayacağım.”
Arabadan çıktı ve ekibi ve annesi ile sarılmadan önce her iki kolu da kutladı. Podyumda Norris, İngiliz marşı oynarken bir gülümsemeyle gözlerini kapattı.
Piastri cezasından memnun değildi, bunun yasal bir hareket olduğuna inandığını gösterdi. “Kendimi başım belada yapmak için çok fazla şey söylemeyeceğim” diye ekledi.
Piastri, güvenlik arabası koşullarından bir yeniden başlamadan önce paketi yönetiyordu ve arabaları yedeklemek için yavaşladı, ancak arkasındaki Max Verstappen’in ondan kaçınmak için sarılmak zorunda kalması yeterince keskin bir şekilde yaptı.
Piastri’nin bir sonraki çukur durağında cezaya hizmet etmek zorunda kalacağı anlaşıldığında, Norris Avustralya’nın iptal etmek için bir ipucu inşa edemediğinden emin oldu. Norris’in takım arkadaşı ile kalması gerekiyordu ve iki saniye geride kaldı ve liderliği devralmayı bekledi.
Piastri şimdi Norris’i toplamda sekiz puan, 15’ten kesiyor.
Çok sayıda kaza ve döndürme ile bir yarışta, Sauber’den Nico Hulkenberg, 2010’da başlayan bir F1 kariyerinin 239. yarışında ilk podyum bitirmesi için ızgarada 19. sırada üçüncü oldu. Ekibi 2012’den beri ilk üçte bitirmemişti.
Verstappen kutupta başladı, ancak bir güvenlik arabası yeniden başlatmasında Piastri’nin arkasından ikinci kez döndükten sonra beşinci oldu ve kısa bir süre 10’a düştü.
Akıllı strateji, Hulkenberg için olduğu gibi büyük kazanabilir veya her şeyi riske atabilir. George Russell, takımdan kaygan bir pistte kaygan lastikler istedi ve daha sonra bir turda çakıl boyunca uzanarak 10. sırada bitirdi.
Racing Bulls ‘Isack Hadjar’ın Kimi Antonelli’nin arkasına çarptıktan sonra yağmurda Mercedes sürücüsünü göremediğini söyleyerek Duvara çarptığı için çaylaklar için zor bir gündü.
Antonelli daha sonra emekli oldu ve diğer çaylaklar Gabriel Bortoleto, Liam Lawson ve Franco Colapinto da bitiremedi. Oliver Bearman, 11. sırada Haas için sonuna geldi, ancak yol boyunca takım arkadaşı Esteban Ocon’a çarptı.
