Uzun süredir süpervizör Robert Markert, SpaceX liderlerine, roket kaplama kurtarma sürecinin bir kısmının “ciddi yaralanmaya veya ölüme kolayca neden olabileceği” konusunda uyardığında, yakın zamanda yapılan bir davaya göre, “daha ekonomik bir çözüm olduğu için” göz ardı edildiğini iddia ediyor. Birkaç ay sonra işten çıktı.
Markert, her ikisi de bu ayın başlarında Federal Mahkemeye kaldırılan ayrı yanlış fidan davası açmış olan iki eski SpaceX çalışanından biridir. İki şikayet, hız ve maliyet tasarrufunun güvenlik de dahil olmak üzere diğer hususlara nasıl zafer kazandığı konusunda benzer iddialarda bulunuyor.
Davalar, SpaceX’in yıldız gemisi extremely ağır roketini NASA, ticari müşteriler için görevleri tamamlamaya ve şirketin StarLink uydu İnternet hizmetini başlatmaya hazır hale getirmek için yarışıyor. Starship programının ötesinde, SpaceX, bu yıl şimdiye kadar 87 kez uçan tarihte en sık piyasaya sürülen roket olan Falcon 9’u işletiyor.
Markert, Nisan ayında feshedilmeden önce şirkette 13 yıl geçirdi. Görev süresi boyunca bazen arka arkaya 15 ila 20 gün çalışmaları gerektiğini iddia ediyor, ancak bunu amirlere getirdiğinde kendisine “program önce gelir” dedi. Yüksek stresli bir ortamda yapılan bu cezalandırma programı, Markert’in gemi teknisyenlerinin rapor etmekten çok korktuğunu iddia ettiği yaralanmalarla sonuçlandı.
Markert, şirketin eğitimlere ve sertifikalara öncelik vermesini önerdiğinde, ona “bunun için zaman yok ve şirketin buna para harcamayacağı” söylendi.
SpaceX tesisatçısı David Lavalle tarafından açılan ikinci dava, şirketin kırık bir ayak, şiddetli boyun ağrısı, sırtında ve omuzlarında yaralanmalar ve bilek ağrısı da dahil olmak üzere işle ilgili birden fazla yaralanmayı karşılamadığı için kovulduğunu iddia ediyor. Lavalle, işçinin bu yaralanmaların bazılarında tazminatına başvururken, misilleme korkusu için bunu yapmadığını söylüyor.
Intestine kaynaklı diz ağrısı için tıbbi izin talep ettikten dokuz gün sonra Lavalle sonlandırıldı. 60 yaşında olan Lavalle, 2014 yılında şirkete katıldı. Şikayette, kısmen SpaceX’in geçen yıl geç saatlerde yeni bir kıdemli yönetici olarak işe aldığı 28 yaşındaki Scott Hiler tarafından yönetilen eski personelin ateş dalgasının bir parçası olduğunu iddia ediyor.
TechCrunch Etkinliği
San Francisco
|
27-29 Ekim 2025
Markert’i temsil eden bir avukat yorumu reddetti, Lavalle’nin avukatı TechCrunch’ın isteğine hemen yanıt vermedi. SpaceX, TechCrunch’ın yorum talebine yanıt vermedi.
TechCrunch’tan gelen son raporlar, SpaceX’in 2024 için işçi yaralanma oranlarındaki akranlarını geride bıraktığını gösterdi. İş sağlığı ve sağlık idaresinden elde edilen veriler, Teksas’taki Starbase kompleksinin geçen yıl 100 işçi başına 4.27 yaralanma oranı kaydettiğini gösterdi, neredeyse 1.6 havacılık üretim ortalaması.
Los Angeles County’de yaşayan Markert, SpaceX’te nerede çalıştığını açıkça belirtmiyor. Dava, gemi teknisyenleriyle çalıştığını belirtiyor. SpaceX’in West Coast Roket Kaplama Kurtarma Operasyonları, tüm SpaceX sahalarının en yüksek yaralanma oranlarını sayıyor, OSHA günlükleri gösteriyor ve West Coast operasyonları için 100 işçi başına 7,6 yaralanma oranı gösteriyor.
Her iki şikayet de Los Angeles County Yüksek Mahkemesi’nde açıldı ve daha sonra SpaceX tarafından Kaliforniya Merkez Bölgesi ABD Bölge Mahkemesine kaldırıldı.
