Endüstrinin en peluş işletme sınıfı koltuklarından bazılarını sağlayan en büyük ABD taşıyıcısı olan Delta Air Strains ile rekabet edecekler. Delta One Suites, Missoni markalı bir yorgan ve terlik, lomber yastık olarak ikiye katlanan bir yatak yastığı ve bir bellek köpüğü kucaklama yastığı ile birlikte gelir.
Delta One yolcular ayrıca New York ve Los Angeles havaalanlarında havayolunun extremely özel, mermer kaplı Delta One Lounges’a erişebilir. Lüks bir otele yakışan duş süitleri, spa tedavileri ve masajları ve tam hizmet bistro yemekleri ile salonun olanakları, özellikle Beverly Hills veya Dod Stadium’daki Dünya Serileri gibi bir müşteri yemeğine katılmak için beş yıldızlı konfor arayan aynı gün gidiş-dönüş işletme yolcularına hitap etmek için tasarlanmıştır. Delta, Boston ve Seattle’daki Delta One Lounges ile ayak izini büyütüyor.
Delta uzun süredir varlıklı müşterileri mahkum ederken, American Airways ve United tipik olarak fiyatla yarıştı. Ancak üçü de aynı kazançlı ücret sınıfına girmeye başlıyor. Haziran ayında American Airways, havayolu şirketinin yeni Boeing 787-9 Dreamliners’da havalı, sürgülü, sürgülü amiral gemisi süitini piyasaya sürdü. Amiral gemisi paketi, gizlilik kapılarına sahip 51 koltuk, serin dokunmatik kumaş ve şezlong kullanan çift taraflı bir yastık içerir. American, on yılın sonunda yalancı ve premium ekonomi koltuğunu yüzde 50 büyütmeyi bekliyor.
United, önümüzdeki yılın başlarında Polaris Studio Suites’in San Francisco’dan belirli uluslararası rotalarda ilk çıkışında Saks Fifth Avenue yatak takımları ve çift yataklı bir konfigürasyonla girecek. Toplamda, United’ın yeni Boeing 787-9’ları, ABD taşıyıcıları arasındaki en yüksek yüzde olan 99 premium koltuk yer alacak.
Havayolları ayrıca ünlü şeflerle ortaklıklar, üst raf likörü, restoran kalitesinde yemekler veya yaratıcı kültürel yemeklerle ortaklıklar yoluyla mutfak tekliflerini yenilemek için milyonlarca dolar harcıyor. United, Polaris Studio müşterileri için Champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé de dahil olmak üzere bu yıl 150 milyon dolardan fazla yiyecek ve içecek iyileştirmesine yatırım yaptı.
Türk Havayolları, 12.000 yıllık bir ekmek tarifini canlandırmak için İstanbul’da Michelin yıldızlı bir restorana sahip bir mutfak arkeoloğu Chef Ömür Akkor ile bir araya gelerek tipik oyun kitabının ötesine baktı. Ortak kazı, dünyanın ilk evcilleştirilmiş buğday tanesini, Türkiye’nin güneydoğusundaki bir yerleşim olan Tas Tepeler’e kadar takip etti. Akkor, bulguları erken ekmek için ilk tarifi yeniden inşa etmek için kullandı ve “medeniyetin doğum yerine bir bakış sağlayan dünyevi lezzet profili” olarak tanımladı.
Bir hatıra muslin çantasında tereyağı ve zeytinyağı ile sıcak servis edilen ekmek, bazı uluslararası rotaları dolaşan Türk Havayolları iş sınıfı yolculara özel bir dikendir.
Pahalı avantajlarla bile, havayolları önemli kâr elde etmeyi bekler ve iş gezginleri ödeme yapmaktan mutluluk duyarlar. “Sürpriz ve Delight” unsuru, A puanlarından B’ye ulaşmak için çıtayı yükseltti. Türk Havayolları’nın asırlık ekmeğinde munching yapıp, Cathay Pacific’in yalancı yataklarında okyanusun üzerinde tam bir gece uykusunun tadını çıkarıyor ya da Danny Meyer’den bir masaj ve üç kurslu bir akşam yemeği, John F. Kennedy Uluslararası Delta’nın bir longred’ten John F. Kennedy Uluslararası Delta’nın bir upgred’i topladı.
