ABD Başkanı Donald Trump’ın Cuma günü yasaya imzalanan büyük vergi indirimi ve harcama paketinin 800’den fazla sayfaya yayılmış, özellikle çevre ve enerji politikaları üzerinde, Kanada üzerinde etkileri olabilecek önlemlerdir.
“Bir Büyük Güzel Invoice Yasası”, ABD genelinde temiz enerji altyapısını artırmak için milyarlarca dolar düşürüyor, bu da sendikaların bir milyondan fazla kayıp inşaat işine neden olabilir.
Mevzuat ayrıca, Kuzey Amerika otomobil endüstrisini EV’lerden uzaklaştırabilecek elektrikli araçlar için vergi kredilerini de gider.
İklim ve enerji politikasına odaklanan British Columbia Üniversitesi’nde profesör olan George Hoberg, birlikte, birlikte ele alındığında, ABD ve Kanada’nın iklim kriziyle mücadelede aynı yönde ilerledikleri kısa bir dönemi etkili bir şekilde sona erdiriyor.
International Information’e verdiği demeçte, “Daha güçlü iklim politikasına ve temiz bir enerji geçişine doğru olan hassas bir momentumu gerçekten kesintiye uğratıyor” dedi.
Temiz Enerji Vergisi Kredileri Hurdalı
Eski Başkan Joe Biden’in bireysel ev güneş sistemleri, ısı pompaları ve pil depolama süresi boyunca Enflasyon Azaltma Yasası uyarınca vergi kredileri bu yıl Cumhuriyet faturası altında sona erecek. Home windows, yalıtım, ısıtma ve soğutma sistemleri gibi yükseltmeler için vergi kredileri de olacaktır.
Ancak, Biden yasalarına göre yaklaşık on yıl sonra inşaata başlamış olsalar bile, vergi kredileri için hak kazanan büyük ölçekli rüzgar ve güneş enerjisi projelerinin etkisi için artan endişe duyulmaktadır.
Trump’ın faturası altında, zaman çizelgesi küçülür. Yasanın yürürlüğe girdiği bir yıl içinde inşaata başlayan projeler hala tam bir kredi almaya hak kazanacak olsa da, bunun ötesinde başlayanlar 2027 sonuna kadar tamamen faaliyete geçmeli veya teşvikleri kaybetmeleri gerekiyor.
Bir politika danışmanlığı olan Atlas Kamu Politikası, 2028’in başından sonra yaklaşık 28 gigawatt rüzgar ve güneş projesinin faaliyete geçmesi planlandığını ancak henüz inşaata başlamadığını söyledi. Tasarı uyarınca, bir kredi almaya hak kazanma olasılığı düşüktür ve tamamen iptal edilebilecekleri korkuları gündeme getirirler.
ABD ve Kanada’da üç milyondan fazla esnaf işçisini temsil eden Kuzey Amerika’nın bina ticaret sendikaları, geçen ayın sonlarında mevzuatın “bu ülke tarihindeki en büyük iş öldürme tasarısı olduğunu” söyledi.
Başkan Sean McGarvey, “Basitçe söylemek gerekirse, 1000’den fazla Keystone XL boru hattı projesini sonlandırmaya eşdeğerdir” dedi. bir açıklamatahmini 1,75 milyon inşaat işi eklemek tehdit altındaydı.
Ulusal Haberleri Kırmak
Kanada’yı ve dünyayı etkileyen haberler için, gerçekleştiklerinde doğrudan measurement teslim edilen son dakika haber uyarıları için kaydolun.
Yarım milyon Amerikalı ve Kanadalı işçilere ev sahipliği yapan Kuzey Amerika Uluslararası Birliği, bu korkuları yineledi ABD Senatosu geçtikten sonra Salı günü tasarının son versiyonu oldu.
Genel Başkan Brent Booker, “Bu yasa tasarısı binlerce iyi ücretli Liuna işini ortadan kaldırıyor-vaat edilen, planlanan ve halihazırda devam eden işler” dedi.
“Bu güneş ve rüzgar projeleri soyut politika fikirleri değildi – önümüzdeki yedi yıl boyunca ülkemizin her yerinde gerçek insanlar için gerçek iş fırsatlarıydı. Şimdi, bir yıl içinde – ekonomik kırılganlık ve tedarik zinciri güvensizliği ile işaretlenmiş bir yıl içinde bir yıl içinde başlamayan tüm projeler, asla kırılmayacak ve üyelerimiz asla onlar üzerinde çalışmayacak.”
Cumhuriyetçiler, faturanın petrol, kömür ve gaz üretimi ve madenciliği için çoklu desteği ile “Amerikan enerjisini serbest bırakacağını” savunuyorlar. Mevzuat, petrol kiralamalarını ABD kıyılarından genişletiyor ve kurumsal petrol ve gaz üreticileri için vergi teşvikleri içeriyor.
Amerikan Petrol Enstitüsü Başkanı ve CEO’su Mike Sommers, “Bu tarihi mevzuat Amerikan yapımı enerji, tüketiciler ve ekonomimize güç veren işçiler için bir kazanç” dedi. Tasarının Perşembe günü son geçişinden sonra bir açıklama.
Fatura tezgahları eV teşvikleri
Tasarı, yeni elektrikli araç alıcıları için 7.500 ABD dolarına ve kullanılmış EV’lerin alıcıları için 4.000 ABD dolarına kadar kredileri ortadan kaldırıyor.
Krediler 30 Eylül’den sonra kaybolacak.
Enflasyon Azaltma Yasası, bu kredilerin Kuzey Amerika otomobil parçalarıyla yapılan araçlara uygulanmasını sağladı. Kanada daha sonra bu politikaya dahil edilmesini sağladı ve sınır ötesi EV üretimini teşvik etti.
Ancak hem Kanada hem de ABD’de satışlar durdu ve hükümet hedeflerinden yoksun kaldı.
Biden, ABD’de satılan tüm yeni araçların yarısı için 2030 yılına kadar elektrikli olarak bir hedef belirlerken, Kanada’nın EV satış görevi, gelecek yıl satılan tüm yeni ışık görevli araçların yüzde 20’sinin sıfır emisyonu olmasını gerektiriyor. Hedef 2035 yılına kadar yıllık yüzde 100’e yükseliyor.
Bu hafta Başbakan Mark Carney ile bir araya gelen Kanadalı otomobil üreticileri, görevini yürürlükten kaldırmaya çağırdı.
Bu arada, bu yıl otomobil üreticileri EV üretimini sürekli duraklattı veya azalttılar ve Ontario’da yeni pil bitkilerinin inşasını ve milyarlarca dolar yatırımları tehdit ettiler.
Enerji politikasına odaklanan Kanada Küresel İşler Enstitüsü başkan yardımcısı Joseph Calnan, “(ABD) vergi kredilerinden kurtulmak, EV endüstrisi için gerçekten çok iyi bir şekilde karşılaşmayacak ve bunun entegre bir EV tedarik zinciri fikri üzerinde büyük etkileri var” dedi.
Bu Kanada için ne anlama geliyor?
Trump gibi Carney de ülkesini “enerji süper gücü” yapmak için politikalar izliyor.
Ancak Trump’ın aksine, Liberal hükümet sadece fosil yakıtlara odaklanmak yerine enerji altyapısına “yukarıdakilerin hepsi” yaklaşıyor.
Calnan, “Aynı yönde ilerliyorlar, ancak Carney hükümeti daha fazla merkeze doğru ilerledi ve Trump hükümeti daha fazla enerji politikası tartışmalarının sonuna doğru ilerledi” dedi.
Premiers ve paydaşlar arasındaki “ulus inşası projeleri” konulu tartışmalarda, yeni kabul edilen federal mevzuat kapsamında hızlı bir şekilde izlenecek, hükümet liderleri hem yeni petrol hem de gaz projelerinin yanı sıra yenilenebilir enerji, kritik mineraller ve karbon yakalama aynı anda tartıştılar.
Alberta Premier Danielle Smith, önerilen 16.5 milyar dolarlık karbon yakalama projesinin, büyük projeler tasarısı altında Batı Kıyısı’na yeni bir ham petrol boru hattı ile birlikte devam edeceği bir “büyük pazarlık” kurdu. Ottawa şu anda üstlenilecek büyük projelerin son bir listesini hazırlıyor.
Uzmanlar, vergi kredilerinin hurdaya çıkarıldığı için Kanada’nın Amerika Birleşik Devletleri’nden yatırımları çekmesi için fırsatlar olduğunu söylüyor. Hoburg, çevresel etkilerini azaltmak isteyen yapay zeka şirketlerinin Kanada’nın hidroelektrik kaynakları tarafından veri merkezlerine güç sağlamak için çekilebileceğini söyledi.
Calnan, Kanada’nın kendisini rüzgar ve güneş projeleri için uygun bir alternatif olarak sunması daha zor olabilir, ancak Calnan, ABD’nin bir kısmının dünyanın en güneşli ve en rüzgarlı yerlerinden bazıları olduğu göz önüne alındığında.
Yine de ABD’deki belirsizlik hala şirketleri başka bir yere bakmaya yönlendirebilir.
Tarifeler, Kanada’nın ya politikadaki değişimlerden nasıl etkilendiğinde ya da potansiyel olarak fayda sağlayabileceğinde rol oynayacaktır. Calnan’a göre Kanada, ABD malları ve şirketler üzerindeki karşı tarifelerinden feragat etmeyi düşünebilir.
Çin malları üzerindeki yüksek tarifeler – Pekin’in ulusal güvenliğe yönelik tehditleri – Kanada’nın sadece kritik mineraller için değil, aynı zamanda güneş panelleri ve rüzgar türbinleri için de yerli tedarik zincirleri yaratma zorluğunu da artırmalıdır.
Nihayetinde Hoberg, Trump’ın faturasının sera gazı emisyonlarını azaltma çabaları da dahil olmak üzere Kuzey Amerika’nın ortak iklim hedefleri üzerinde büyük etkileri olacağını söyledi.
“Kanada hükümetinin hırslı politikalar yürütmesini zorlaştırıyor” dedi. “Bunu imkansız hale getirmiyor, ancak daha pahalı hale getiriyor ve sonuç olarak iç siyasi direnişi arttırıyor.”
Carney hükümetinin Kanada’nın Avrupa ve Asya’ya yönelik ticaret ve ekonomik ilişkilerini yeniden yönlendirme çabalarının bu müttefiklerle ortak iklim hedeflerini takip etme fırsatları sunabileceğini söyledi.
– Related Press’ten dosyalarla
