İyi haber, sahipleri Honda Prologue EV veya Acura ZDX: Bir sonraki yolculuğunuzda şarj etmek için 23.500’den fazla yeriniz var. Honda, iki elektrikli SUV için Tesla Supercharger hızlı şarj ağına erişimin kilidini açtı ve şimdi herhangi bir Kuzey Amerika Şarj Sistemi (NACS) DC hızlı şarj noktasına bağlanmak için Honda onaylı bir adaptör sunuyor.
2023’te Kuzey Amerika otomotiv endüstrisinin geri kalanına açılmadan önce Ev Dev Tesla tarafından öncülük eden NACS standardı ve şarj bağlantısı, Kuzey Amerika’da elektrikli otomobil devil veya satmayı planlayan hemen hemen her otomobil üreticisi tarafından hızla benimsenmiştir. Honda, iki yıl önce 2025’ten başlayarak EV’leri için NAC’leri benimseyeceğini açıkladı ve bugün bu duyurunun meyvelerini görüyoruz.
Devamını oku: 2025 (ve ötesinde!) İçin En İyi Elektrikli Arabalar ve SUV’lar!
Büyük ölçüde ABD’deki NAC’lerin kitlesel kabul edilmesinden önce tasarlanmış ve geliştirilmiştir, hem Honda Prologu EV hem de Kombine Şarj Sistemi (CCS) bağlantısı aracılığıyla Acura ZDX EV şarjı. Bir Tesla süper şarj cihazına veya diğer NACS DC hızlı şarj istasyonuna bağlanmak için Honda, şimdi ABD’deki yetkili bayilerde ve net’de OEM onaylı bir NACS-CCS adaptörü satıyor. Ivır zıvır Ve Honda Dreamshop Online Perakendeci. Şarj istasyonu ve EV arasında bağlanan adaptör, 225 dolara satılıyor.
Görüntüyü Büyütmek
Honda onaylı adaptör NACS kablosuna bağlanır ve EV’nin CCS bağlantı noktasına takılır.
Üçüncü taraf NACS-CCS adaptörleri bir süredir var, birçoğu daha ucuz. Ancak Honda, onaylanmamış bir adaptörün neden olduğu bir araca zarar vermenin EV’nizin sınırlı garantisini geçersiz kılabileceği konusunda uyarıyor.
Yeni şarj donanımına ek olarak, prolog ve ZDX EV’lerde yer alan Google Dashboard yazılımı, insanlar hareket halindeyken ücret almayı ararken yetkili Tesla Supercharger konumlarını bulmak ve gezmek için güncelleniyor. Sahiplerin hala varışta bağlanmak ve ödeme yapmak için Tesla Supercharger uygulamasını akıllı telefonlarına yüklemeleri gerekecek, ancak otomobil üreticisi bize daha sorunsuz fiş ve yük özelliklerinin şu anda “geliştirilmekte” olduğunu söylüyor.