Ana Sayfa Haberler Kurbanların Aileleri Jeju Hava Kazası için Pilot Hatasını Suçlama Raporu

Kurbanların Aileleri Jeju Hava Kazası için Pilot Hatasını Suçlama Raporu

15
0

Yerel medyaya göre, geçen Aralık ayındaki Jeju hava uçak kazasıyla ilgili bir soruşturma, uçağın pilotunun yanlış bir şekilde yanlış motoru kapattığını buldu.

Hafta sonu için planlanan raporun yayınlanması, kurbanların ailelerinden gelen ısıtmalı protestolardan sonra ertelendi.

Aileler daha önce bulgular hakkında bilgilendirilmişti ve araştırmacıları diğer katkıda bulunan faktörleri görmezden gelirken pilot üzerindeki suçu sabitlemekle suçladılar.

Jeju hava uçağındaki 181 kişinin ikisi hariç tümü, uçak bir bariyere düştükten ve Güney Kore topraklarındaki en ölümcül uçak kazası olan Muan Uluslararası Havalimanı’na inerken alevlere dönüştükten sonra öldü.

29 Aralık sabahı, Jeju Air Flight 2216 pilotları bir kuş grevi bildirdi ve uçak piste yaklaşırken bir Mayday çağrısı yaptı.

Pilotlar daha sonra ters yönden inmeye çalıştılar. Video görüntüleri uçağın, asfalt üzerinde – iniş takımı olmadan – bir göbek inişini yaptığını ve beton bir bariyere kayma yaptığını gösterdi.

Uçağın iki motoru analiz için Mart ayında Fransa’ya gönderildi. Güney Kore’nin Havacılık ve Demiryolu Kazası Soruşturma Kurulu’ndan yapılan son bulgular, pilotun kuş grevinden daha ciddi şekilde hasar gören sağ motor yerine sol motoru – kusurları olmayan – kapattığını buldu.

Bununla birlikte, kurbanların aileleri, raporun pistin sonundaki somut bariyerden bahsetmediğini ve kazayı bu kadar yıkıcı kılan şey olduğunu iddia ettiklerini söyledi.

“Yaslı aileler kaza hakkında adil ve şeffaf bir soruşturma arıyorlar,” dediler.

Pazar günü yaptığı açıklamada, Jeju Air Pilotlar Birliği benzer şekilde, diğer katkıda bulunan faktörleri küçümserken pilotların yanlış yargısına odaklandığı iddia edilen son bulguları benzer şekilde eleştirdi.

Bununla birlikte, soruşturma bilgisi olan bir kaynak Reuters’e, araştırmacıların “açık kanıt ve yedekleme verileri” olduğu için bulgularını değiştirmeyeceklerini söyledi.

Kazanın ardından, Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı Ocak ayında yedi havaalanında somut engelleri kaldıracağını söyledi.

Mayıs ayında, kurban aileleri Jeju Air CEO’su Kim E-Bae’ye karşı profesyonel ihmale söz vererek cezai bir şikayette bulundu. Bay Kim, kazadaki rolleri konusunda polis tarafından soruşturuluyor.

avots