Hiper çıkışından iki yıl sonra Tesla, son otomotiv tarihinin en büyük büstlerinden biri olarak görülen bir araç olan Cybertruck’u kurtarmak için agresif, neredeyse umutsuz bir hareket ediyor.
Üretim sıkıntıları, kalite kontrol kabusları ve ezici satışlarla karşı karşıya kalan şirket, kutuplaşan kamyonunu büyük bir satış etkinliğine ekledi ve tarihsel olarak en sadık müşterileri için ayrıldığı güçlü bir teşvik sundu: 12.000 dolarlık tam kendi kendine sürüş (FSD) yazılımının ücretsiz transferi.
Çarpıcı bir imtiyaz ve şirketin açısal, paslanmaz çelik devlerini çok ve yola çıkarmak için önemli bir gelir akışını feda etmeye istekli olduğu açık bir sinyal.
Teklif, Tesla’s’a sessizce eklendi “Mevcut Teklifler” sayfasıFSD’yi zaten satın almış olan mevcut Tesla sahiplerinin bu özelliği ücretsiz olarak yeni bir siber truck’a aktarmasına izin verir. Yıllarca, FSD sahibine değil araca kilitlendi. Aktarılabilir hale getirmek, Tesla’nın sadık hayran kitlesinden en çok talep edilen tek özellik olmuştur ve şimdiye kadar şirket, kısa tanıtım dönemlerinde sadece yüksek hacimli Mannequin 3, Y, S ve X araçları için teklif etmişti.
Bu listeye siber paketi eklemek stratejik bir kumar. Bir yandan, geleneksel olmayan kamyonla ilgili çitin üzerinde olabilecek binlerce özel Tesla sahibi için güçlü bir cazibedir. Öte yandan, Cybertruck’un kendi değerleriyle satamayacağı bir kabul.
Hareket, 30 Eylül’de 7.500 $ federal EV vergi kredisinin sona ermesi için Tesla parantezleri olarak daha geniş bir satış yıldırımının ortasında geliyor. Şirket, dizilişinde derin envanter indirimleri ve 10.000 ücretsiz süper şarj mil sunuyor. Ancak CyberTruck’un FSD switch tanıtımına dahil edilmesi benzersizdir ve hala ilgilenebilecek tek insan grubunu hedefler: Tesla sadık.
Lansmanından bu yana, Cybertruck sorunlardan rahatsız oldu. Erken modeller tutarsız panel boşlukları, pas lekelerine duyarlılık ve bir dizi yazılım aksaklığı için eleştirildi. Daha da önemlisi, radikal tasarımı ve yüksek fiyat noktası, Chevrolet’in Silverado EV’si gibi daha geleneksel bir tasarıma dayanan yerleşik modellere akın etmeye devam eden ana kamyon alıcılarını çekemedi.
Tesla, siber pantolon için belirli satış rakamları yayınlamasa da, endüstri analistleri ve kayıt verileri, teslimatların ilk projeksiyonların çok altında düştüğünü göstermektedir. Kamyon, Amerikan yollarında nadir bir manzara, Mannequin Y veya Mannequin 3’ün her yerde bulunan varlığından çok uzak bir manzara. 2025’in ikinci çeyreğinde Tesla, geçen yıl aynı dönemde verdiği 8.755 adetten sadece 4.306 sibertrucks sattı. Kelley Blue Book.
FSD transferini sunarak Tesla, esasen siber truck’u en karlı ürünüyle sübvanse ediyor. Uzun vadeli bir soruna kısa vadeli bir çözüm: Piyasanın reddettiği bir aracı nasıl satıyorsunuz? Şimdilik, cevap mevcut müşterilerin sadakatine yaslanıyor ve anlaşmayı kapatmak için aile mücevherlerini veriyor. Kuşatmış kamyon için gelgiti çevirmenin yeterli olup olmadığı görülüyor.
