Yıllarca, Tesla CEO’su Elon Musk vaat edilmiş EV şirketi Sonunda 25.000 $ aralığında uygun fiyatlı bir araba üretin. Yıllarca kendi son teslim tarihlerini kaçırdı… şimdiye kadar? ABD Utah ve Colorado eyaletlerinde üç lokasyona sahip bir elektrikli otomobil bayisi olan EV Auto tarafından yönetilen bir showroom’a adım atın ve 20.000 dolarlık işaretin etrafında dolaşan birkaç mannequin 3’ten seçim yapabilirsiniz.
Yakalama? Yakalama, bu arabaların üzerlerinde en az birkaç bin mil var – çünkü bunlar.
Bazı küresel EV üreticileri harika bir noktada değil. Ancak alıcılar için, kullanılmış bir elektrikli otomobil almak için harika bir zaman. Zaman, eski pillerin ve motorların bile güvenilir olduğunu kanıtladı. Federal vergi kredilerinin yıllarca EV satışlarını artırmak için bu sonbaharda sona ermektedir. Ayrıca, arabalar nispeten uygun. Şu anda mevcut olan kullanılmış elektriğin üçte birinden fazlası 25.000 doların altında veri Edmunds ve başlangıç tekrarlayan tarafından toplanmıştır; Yarısından fazlası 30.000 doların altına giriyor. Bunlar şimdi Amerikan Yeni Otomobil Pazarı’nda neredeyse duyulmamış fiyat noktaları-GAS destekli otomobiller dahil.
Şimdi, elektrikli meraklı alıcılar, pil paketleri, menzil ve yüksek fiyatlar hakkındaki korkularla sıfır emisyonlu otomobil pazarından uzun süre kilitlendi. Tekrarlayan veriler önerir Kullanılan elektrik, son yedi ayın beşinde gazla çalışan elektriklerden daha fazla talep görmüştür. (Teslas bile, Elon Musk’u otomobil şirketini ve müşterilerini hedefleyerek protesto eden küresel bir harekete rağmen bir klipte çok hareket ediyor.)
Saat işliyor
Alıcılar bir son tarihle karşı karşıya. Federal Vergi Programı Nitelikli alıcılar sunar 25.000 $ veya daha az maliyetli bir elektrikli araçtan 4.000 dolara kadar. Ancak bu ayın başlarında Başkan Donald Trump tarafından yasaya imza atan büyük güzel tasarısı, bu kredilerin son kullanma tarihini 2032’nin sonundan bu Eylül ayının sonuna taşıdı.
CEO Alex Lawrence, değişikliklerin EV Auto’da açık olduğunu söylüyor. “Şu anda biraz kaotik” diyor. “30 Eylül’e yaklaştıkça, muhtemelen daha da yoğun olacak.”
Bir bükülmede, kredilerin sonunun haberi, geç bir dikkat çekmiş gibi görünüyor-ve daha fazla fiyata duyarlı alıcıların elektrikli bir arabaya girme fırsatı. JD Güç Elektrikli Araç Deneyimi’ni yöneten Brent Gruber, fırsatın özellikle genç, Gen Z otomobil alıcıları için heyecan verici olabileceğini, ancak anketlerin iklim fike arkadaşlarını yönlendirmekle ilgilendiğini, ancak her zaman bir tane satın almak için parası olmayan bir şekilde heyecan verici olabileceğini söylüyor. Gruber, “Kullanılmış elektrikli araçlar EV havuzuna atlamak için gerçekten harika bir fırsat sunuyor” diyor.
Yeniden Elektriklere girmeyi düşünen herkes “araştırmanızı yapmaya ve şimdi aramaya başlamalı” diyor. Kullanılan EV vergi kredileri sadece belirli araçlar için geçerlidir – 25.000 dolardan daha düşük olan ve mannequin 2023 veya daha önceki mannequin olanlar – ve yollarda bu araçların sadece birçoğu vardır. Daha uzun alıcılar bekliyorsa, daha az seçim. Ancak şimdi satın alanlar hala iyi fırsatlar bulacaklar, çünkü özellikle bayiler otomobilleri 25.000 dolarlık bir noktada tutmak için çalışıyorlar. “İki yaşındaki kullanılmış bir EV tüm çan ve ıslıklara sahip olacak, ancak fiyatın üçte ikisinde” diyor.
EV Pil Uzun Ömür
Yıllardır, alıcılar kullanılmış elektrik konusunda gergindiler, çünkü çoğunlukla aracın ağır, güçlü ve pahalı olarak yerleştirilmiş pillerinin zamanla nasıl dayanacağını bilmiyorlardı. Tüketiciler, telefonlarından pillerin zamanla bozulduğunu ve zaten pille çalışan otomobillerin aralığını kestiğini anlıyor. Ancak pil performansı bazı otomatik üreticileri bile şaşırtmış gibi görünüyor. Tekrarlayan, lisede olabilecek 2011 EV’lerin – orijinal menzillerinin yüzde 79’unu aldığını; Ortalama olarak, 2020 EV’ler hala orijinal menzillerinin yüzde 97’sini alıyor.
Hala EV’lerle yer almaya hazır olmayanlar için, başka bir kullanılan elektrik satın alma penceresi gelecek yıl açılacak ve iki yıl kadar açık kalacak. Bunun nedeni, elektrikli otomobiller için federal desteğin doğuşundan dolayı serpinti ile de ilgilidir.
Üç yıldır, elektrik denemek isteyenler, otomobil şirketlerine yeni EV’ler için 7.500 dolar vergi kredisi, yeni kiralama sahiplerine geçtikleri tasarruf sağlayan federal kiralama “boşluk” dan yararlanabildi. Bu boşluk, elektrik kiralamayı daha ucuz hale getirdi ve yeni fatura tarafından da kapatıldı. Yine de, bu kiralama sahipleri muhtemelen gelecek yıl yaklaşık 215.000 kullanılmış elektriğe dönüşecek, buna göre JD Gücü. Arabalarına zarar verme veya çok fazla mil sürme cezalarıyla karşılaşan kiralama sahipleri, araçlarına iyi bakma eğilimindedir. Bu, çok sayıda kullanılmış EV’lerin yakında bayilere gittiğini gösteriyor.
Yine de, kullanılmış EV’lerin geleceği dağınık olacak. Otomobil üreticileri hala daha yüksek tarifelerin yeni araba fiyatlarını nasıl etkileyeceğini araştırıyor; Bunlar üzerinde yukarı doğru baskı, kullanılmış araba fiyatlarını da artıracaktır. Bu arada bayiler, vergi kredisinin 25.000 dolarlık tavanı artık orada olmadığında, kullanılmış EV’lerinin bazılarındaki fiyatları artırabilir.
Satıcı olan Lawrence, daha eski EV’lerin 20.000 dolardan daha az ve daha yeni olanlar daha yükseğe çıktığını söylüyor. “Tuhaf olacak” diyor.
